폭스바겐 제타, 화재위험으로 리콜
볼트가 느슨해지면 연료 누출이 발생할 수 있습니다.
폭스바겐은 시간이 지남에 따라 엔진의 볼트가 느슨해져 잠재적으로 화재를 일으킬 수 있는 연료 누출로 이어질 수 있는 문제를 수리하기 위해 2016년부터 2018년 모델까지 210,000대 이상의 제타 세단을 리콜합니다.
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 문서에 따르면 운전자는 연료 냄새를 느끼거나 엔진실에서 연료가 새는 것을 볼 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 VW는 소유자가 즉시 공인 딜러에게 연락해야 한다고 말합니다. 자동차 제조업체는 또한 딜러가 견인 서비스를 제공할 수 있다고 말합니다.
CR의 최고 자동차 서비스 관리자인 John Ibbotson에 따르면, 차량에서 연료 냄새나 누출을 발견한 운전자는 즉시 안전한 장소로 차를 세우고 차량의 시동을 꺼야 합니다. "연료 냄새가 나거나 새는 차량을 운전하거나 운행하지 마십시오."라고 그는 말합니다.
컨슈머 리포트에 보낸 이메일에서 자동차 제조업체는 이번 리콜과 관련된 부상, 충돌 또는 재산 피해에 대해 알지 못한다고 말했습니다.
리콜 차량: 2015년 6월 18일부터 2017년 12월 9일 사이에 제조된 2016년부터 2018년까지의 폭스바겐 제타 세단.
문제: 엔진의 연료 인젝터에 휘발유를 공급하는 엔진의 연료 레일을 고정하는 볼트가 제대로 조이지 않아 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 연료 레일에서 연료가 누출될 수 있습니다.
해결책: 폭스바겐은 이 문제에 대한 해결책을 아직 개발 중이지만 적어도 연료 레일 볼트를 조이는 작업이 포함될 것이라고 밝혔습니다. 리콜은 2020년 12월 20일부터 시작될 예정이다.
제조업체에 연락하는 방법: 영향을 받는 차량의 소유자에게 우편으로 연락을 드립니다. 또한 800-822-8987번으로 폭스바겐 고객 서비스에 문의할 수도 있습니다.
NHTSA 캠페인 번호: 20V648. 이번 리콜에 대한 VW 자체 번호는 24GI입니다.
귀하의 차량에 공개 리콜이 있는지 확인하십시오. NHTSA 웹사이트에서 귀하의 차량에 해결해야 할 공개 리콜이 있는지 알려줄 것입니다.
차량의 17자리 차량 식별 번호(VIN)를 NHTSA 웹사이트에 연결했는데 이 리콜이 표시되지 않으면 해당 차량에 현재 진행 중인 리콜이 없다는 의미입니다. 자동차 제조업체는 리콜을 자주 발행하고 많은 구형 차량의 경우 정기적으로 다시 확인하여 차량이 리콜을 받았는지 확인하는 것이 좋습니다.
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르노 메달리온과 같은 기발하고 오래된 유럽 세단을 좋아함에도 불구하고, 다른 사람들이 교통 체증에 갇힌 경우에도 여전히 얼굴에 미소를 짓게 하는 안전하고 믿을 수 있는 자동차를 찾을 수 있도록 돕는 것이 나의 열정입니다. 운전석이나 키보드 뒤에 있지 않을 때는 걸어서 새로운 도시를 탐험하거나 다음 여행을 계획하는 모습을 볼 수 있습니다.