테스트됨: 2023 VinFast VF8은 자동차 제작이 어렵다는 것을 증명합니다.
준비가 되었든 아니든, 베트남의 신생 자동차 제조업체는 전기 SUV로 미국 시장에 뛰어들었습니다.
당신이 미국에서 자동차를 판매하려는 강력한 국제 대기업이라면 가장 쉬운 접근 방식은 이미 그렇게 하고 있는 자동차 회사를 구입하는 것입니다. Jaguar와 Land Rover가 있는 Tata, 볼보가 있는 Geely, 또는 요즘 그들과 함께 Lotus를 제어하는 사람이 누구인지 생각해 보세요. 기존 브랜드 인지도와 제도적 지식을 모두 버리고 단순히 자동차 제작을 시작하는 것은 훨씬 더 어렵고 오만함의 느낌이 듭니다. 그러나 유쾌한 자신감을 사랑하는 나라가 있다면 그것은 바로 미국입니다. "자동차를 만드는 것이 얼마나 어려울 수 있습니까?"라는 질문에 대한 최신 답변인 VinFast VF8을 따뜻하게 환영해 봅시다.
미국 인구의 최소 30%가 처음에 "SlimFast"라고 듣게 될 VinFast는 Vingroup Joint Stock Company(또는 Vingroup으로도 알려져 있음)의 일부입니다. Vingroup은 숙박업, 부동산, 교육 등에 관심을 갖고 있는 거대한 베트남 회사입니다. 특정 Vingroup 회사가 무엇을 하는지 알고 싶다면 일반적으로 Vinhomes, VinUniversity, VinBigData와 같은 이름이 단서가 됩니다. (VinBrain이 무엇을 하는지 물어보면 몸서리쳐지지만 아마도 추측할 수 있을 것입니다.) 미국에 출시된 최초의 모델인 VF8은 2열 4륜 구동 크로스오버로 3열 VF9보다 작지만 더 큽니다. VF7보다 명명 규칙이 너무 명백해서 설명할 필요가 없다면 누군가 인피니티에게 몇 가지 메모를 하라고 말해주세요.
VF8은 곧 출시될 다른 모든 모델과 마찬가지로 전기식입니다. 기본 349마력 듀얼 모터 VF8 Eco의 가격은 87.7kWh 배터리와 EPA 추정 주행 거리 264마일로 47,200달러부터 시작됩니다. 리치어 플러스(Ritzier Plus)는 다음과 같습니다. $53,000이고 402마력을 얻습니다. 우리는 미국에 처음 도착하는 999대 전용 트림인 $54,200 Plus City Edition을 운전했으며 Plus와 동일하지만 3년 동안 월 $528부터 시작하고 $5090의 계약금을 지불한 후 캘리포니아에서 임대를 통해서만 사용할 수 있습니다. 상황을 혼란스럽게 만들기 위해 City Edition의 초기 실행에는 EPA가 Eco의 경우 207마일, Plus의 경우 191마일을 제공해야 한다고 말하는 삼성 공급 82.0kWh 배터리가 장착되어 있습니다. City Edition이 출시된 후 VinFast는 EPA 추정 Eco의 경우 264마일, Plus의 경우 243마일까지 범위를 확장하는 87.7kWh CATL 팩으로 전환할 예정이지만 이러한 수치는 실제 범위를 과소평가할 수 있습니다. . 우리는 그것에 대해 알아볼 것입니다.
VF8의 스타일링은 피닌파리나 출신임에도 불구하고 "AI에게 전기 크로스오버를 디자인하라고 지시했다"는 교과서입니다. 미학적으로 대부분의 사람들이 가장 먼저 알아차리는 것은 자동차의 뒤쪽 끝이 앞쪽보다 낮게 위치한다는 것입니다. 이는 화물칸에 강 바위 반 팔레트가 있음을 암시하는 미묘한 캐롤라이나 스쿼트입니다. 경찰은 아마도 당황한 VF8 운전자를 불러세워 밀수품이 어디에 숨겨져 있는지 알아내라고 요구할 것입니다. "뒤 트림 패널 뒤에는 몇 킬로그램의 설탕이 들어있나요?"
그리고 VinFast 운전자는 외부 안전벨트가 하부 트림을 통과하는 후면 펜더 우물까지 바로 볼 수 있기 때문에 들어 올릴 도구가 필요하지 않은 모습을 초대할 수 있습니다. 그 이유는 벨트 구멍이 필요한 것보다 3배 더 크기 때문입니다. 이는 거친 도로에서 마치 탐 드럼 내부를 운전하는 것처럼 들리는 이유 중 하나입니다. 차체 구조가 단열재 없이 바로 거기에 있기 때문입니다. 이와 같은 세부 사항은 VinFast가 자체 자동차를 만들기 전에 다른 자동차를 볼 수 있다는 것을 깨달았는지 궁금하게 만듭니다.
전체적인 프레젠테이션의 "Uncanny Valley를 통한 기아 EV6" 분위기에도 불구하고 VF8은 몇 가지 일을 잘 수행합니다. 고속도로 보조 시스템은 차를 차선 중앙에 유지하는 데 큰 역할을 하므로 (예를 들어 Lucid에서와 같이) 이를 수정하기 위해 계속해서 바퀴와 싸우지 않아도 됩니다. 테스트 트랙에서 Plus City Edition은 5.0초 만에 시속 60마일에 도달하고 시속 98마일로 1/4마일을 13.9초 만에 주파하는 등 상당한 수치를 생성했습니다. 그리고 75mph 고속도로 주행 거리 테스트에서 City Edition은 EPA 등급을 훨씬 능가하여 210마일의 주행 거리를 제공했습니다. 이는 매력적으로도 VinFast가 다른 EV 제조업체처럼 EPA 수치를 조작하는 방법을 알기에는 아직 너무 친환경적이라는 것을 암시합니다. 그리고 VinFast 보증에는 범퍼부터 범퍼까지 10년 또는 125,000마일이라는 인상적인 수치가 포함되어 있습니다.