파워 윈도우 레귤레이터 및 모터 서비스

Oct 02, 2023

어떤 이유로든 창이 작동을 멈출 수 있습니다.

때로는 전동 윈도우 스위치 불량, 퓨즈 끊어짐, 릴레이 불량 또는 와이어 느슨하거나 손상된 등 전기적 결함이 원인인 경우도 있습니다. 다른 경우에는 창문 모터 불량이거나 실제로 유리를 올리고 내리는 창문 조절기 메커니즘의 부품이 파손되어 결함이 발생하는 경우도 있습니다.

도어 내부의 창문 리프트 구성 요소에는 일반적으로 소형 전기 모터와 창문 조절 장치 어셈블리가 포함됩니다. 모터와 레귤레이터는 일반적으로 별도로 교체할 수 있지만, 둘 다 부품을 교체하려면 내부 도어 패널을 제거해야 합니다. 교체에는 일반적으로 1시간 정도 소요되지만, 부품을 정렬하고 제자리에 맞추는 동안 유리를 잡는 데 추가 손이 필요할 수 있습니다.

파워 윈도우를 구동하는 전기 모터는 작고 강력하며 파워 시트에 사용되는 모터와 유사합니다. OEM 모터는 응용 분야에 따라 $100에서 $300 이상까지 비용이 들 수 있습니다(수입차와 고급 차량은 일반적으로 더 비쌉니다).

최신형 MINI 쿠퍼 등 일부 차량에서는 도어를 열 때마다 윈도우가 낮아지고 올라가기 때문에 4~5년 사용 후 윈도우 모터 브러시에 데드 스팟이 발생할 수 있습니다.

이는 단단히 밀봉되지만 모든 추가 움직임으로 인해 윈도우 모터의 수명도 단축됩니다. Ford는 최신형 Mustang에도 비슷한 설정을 사용하고 있습니다.

창문을 올리는 조절기 어셈블리는 기계식이며 모터로 동력을 구동하든 크랭크를 사용하여 수동으로 구동하든 관계없이 시간이 지남에 따라 마모될 수 있습니다. 일부 차량의 창문 선팅은 모터와 조절기에 추가적인 스트레스를 유발할 수 있습니다.

일부 레귤레이터는 강철 케이블과 웜 구동 기어를 사용하여 창을 들어 올리는 반면 다른 레귤레이터는 동일한 목적으로 노치가 있는 플라스틱 벨트 또는 톱니가 있는 플라스틱 스트립을 사용합니다. 강철 케이블은 고장나는 경우가 거의 없지만 플라스틱 벨트와 스트립은 오래되고 열에 노출되면 부서지기 쉬우며, 특히 추운 날씨에 갈라지거나 고장날 수 있습니다.

일부 응용 분야에서는 전체 조절 장치 메커니즘을 교체하지 않고도 플라스틱 벨트나 스트립을 별도로 교체할 수 있습니다.

창문 리프트 메커니즘의 플라스틱 부싱과 슬라이드도 마모되어 창문이 위아래로 움직일 때 정렬이 잘못되거나 달라붙을 수 있습니다. 이로 인해 바람 소리 및/또는 물 누출로 인해 유리 밀봉 상태가 불량해질 수 있습니다.

조절기 어셈블리는 일반적으로 도어 프레임 내부에 볼트로 고정되어 유리 바닥에 부착됩니다. 레귤레이터는 비교적 간단하고 컴팩트할 수도 있고 크고 복잡할 수도 있습니다. OEM 교체 레귤레이터(사용 가능한 경우)의 비용은 차량에 따라 $150에서 최대 $600 이상일 수 있습니다.

10년이 넘은 애플리케이션의 경우 OEM 부품을 더 이상 사용할 수 없습니다. 다행히도 다양한 응용 분야에 사용할 수 있는 애프터마켓 수리 부품이 있습니다.

창문 리프트 구성 요소를 교체할 때 고객이 필요할 수 있는 관련 품목에는 도어용 새로운 웨더스트립, 느슨하거나 새는 씰을 수리하기 위한 웨더스트립 접착제 또는 실러가 포함됩니다.